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減速機設計安全性技術要求
減速機的安全性包括兩方面
（1） 減速機執行預期功能的安全性，即減速機運行時系統本身的安全性，如滿足必要的強度、剛度、穩定性、耐磨性等要求。因此，在設計時必須按有關規范和標準進行設計計算。
另外，為了避免機器由于意外原因造成故障或失效，常需要配置過載保護、安全互鎖等裝置。如為了保證傳動系統在過載時不致損壞，常在傳動鏈中設置安全離合器或安全銷。又如，為保證減速機安全運行，離合器與制動器必須設計成互鎖結構，即離合器與制動器不能同時工作。
（2） 人-機-環境系統的安全性減速機是為人類服務的，同時它又在一定的環境中工作，人、機、環境三者構成一個特的系統。機器工作時不僅機器本身應具有良好的安全性，而且對使用機器的人員及周圍的環境也應有良好的安全性。
蝸輪蝸桿減速機的部件當中，需要注意聯軸器外形尺寸，即較大徑向和軸向尺寸，蝸輪蝸桿減速機必須在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的聯軸器。螺旋升降機聯軸器外形尺寸，即較大徑向和軸向尺寸，必須在機器設備允許的安裝空間以內。大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。
需密封潤滑和使用不耐久的聯軸器，必然增加維護工作量。目前普遍采用的是齒式聯軸器，齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況，注潤滑油或潤滑脂，維護工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產效益。
